Grenzsteintrophy – kleine Budget-Übersicht

Was kostet eigentlich so ein Bikepacking-Abenteuer? Ich dachte mir, ich protokolliere das mal mit. Hier also meine Einkaufsliste, deren letzte Aktualisierung nach der GST20 stattfinden wird.

Ein Kostenüberblick

Nr.ProduktPreis
1Zug-Ticket Fürth – Hof (inkl. Fahrradkarte)28,40 €
2Hotel-Übernachtung vor der Abfahrt62,00 €
3Rückfahrt-Ticket Lübeck – Fürth (inkl. Fahrradkarte)54,30 €
4Probe-BahnCard 2517,90 €

Titelbild: https://grenzsteintrophy.de (Gunnar Fehlau)

Grenzsteintrophy. Ich hasse Joggen!

Nach wie vor: ich hasse Joggen. Aber wenn ich die Tour fahren möchte, muss ich einfach was tun. Da ist halt Joggen auch mit bei. Nun ja: heute war es auch extrem windig und unangenehm, aber wenigstens nicht kalt. Gehört habe ich dabei einen Podcast von biketourglobal. Es ging um die Packliste für das Atlas Mountain Race 2020.

Es war ganz interessant, dass Martin und Tobi in ihrem Podcast zum #amr2020 eine ähnliche Packliste besprochen haben, wie die meinige. Dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt mehr.

Das traurige Tagesergebnis

Jetzt keine Meisterleistung, aber ich bin wenigstens schon genauso viel Laufen gewesen wie in 2019 ;-).

Titelbild: https://grenzsteintrophy.de (Gunnar Fehlau)

Grenzsteintrophy-Reifen – welcher ist der richtige Reifen?

Das Härteste an der Grenzsteintrophy sind neben den Steigungen sicherlich die Lochplatten des Kolonnenweges. Ich habe mir alle Filme, die ich im Netz gefunden habe, angesehen. Und vor allem: ich habe mir die Räder und Reifen der Fahrer angesehen.

Filme zur GST

Neben dem legendären 50-Minuten-Film Grenzsteintrophy 2017 von sigirad (er kommentiert seine bildreiche Tour ohne Musik, was ich großartig finde!) gibt es die für mich aufschlussreichste mehrteilige Dokumentation von Sven Biketourer. Das aber nur zwei der vielen Bewegtbild-Dokumentationen dieses großartigen Abenteuers.

Dokumentation des sigirad us Kölle

Zur Bereifung

Sven Biketourer dokumentiert eindrucksvoll, wie sein Mountainbike-Reifen im Loch einer Lochplatte des Kolonnenwegs verschwindet. Es ist ein Continental Race King 27,5 x 2.2, meine ich.

Der Reifen von Sven Biketourer verschwindet in der Lochplatte
Bild: Sven Biketourer

Ich habe mir deshalb überlegt, welcher Reifen mir die beste Mischung aus Gewicht, Sicherheit, Laufruhe, Traktion und Komfort auf der Tour liefern könnte. Und nein, ich versuche nicht, die GST „wissenschaftlich“ anzugehen. Ich habe nur Freude an einer vernünftigen Vorbereitung, damit ich den größtmöglichen Spaß daran habe. Und der beginnt bei mir in der Planung. Für welchen Reifen habe ich mich also entschieden? Für den Bontrager XR3 Team Issue TLR 29″ x 2.4. Ich plane, tubeless zu fahren und zwei Ersatzschläuche zur Sicherheit einzupacken. Aber zur Packlist komme ich später nochmal. Ich werde auf jeden Fall über meine Erfahrungen mit diesem Reifen hier berichten.

Du hast einen Tipp oder eine Meinung dazu?

Wenn Du mir noch einen anderen Tipp geben kannst oder Deine GST-Reifen-Erfahrung mir mir teilen möchtest, poste diesen gerne als Kommentar, ich (und sicherlich auch andere Interessierte) freue mich!

Titelbild: https://grenzsteintrophy.de (Gunnar Fehlau)

Grenzsteintrophy 2020. Ich habe mich angemeldet!

Grenzsteintrophy. Jedes Jahr überlege ich: willste da mitfahren? Traust Du Dir das zu? Ach, gehen wir es langsam an. Machen wir die GST 2024. So stand es auf meiner Todo-Liste in Sachen Bikepacking Adventure. Gestern Abend dann habe ich zu meiner Frau gesagt: „Ich muss dieses Jahr fahren!“. „Na dann tu‘ es doch endlich!“ war ihre Antwort. Also habe ich mich hingesetzt, meine Spende überwiesen, meine Mail an Gunnar geschrieben und ein Bild vom letzten Sommer angehängt.

Heute dann war es soweit: ich wurde genommen. Als Fahrer Nr. 9 von 31. Ich freue mich! Jetzt geht es also los mit den Vorbereitungen. Ich bin aufgeregt.

Was ich geschrieben habe, findest Du auf der Seite der Grenzsteintrophy: https://grenzsteintrophy.de/2020/02/degst20-fahrer09-christian-k/

Ausgangssituation Kondition

Nachdem ich Joggen wie die Pest hasse, jedoch nur noch 5 km zur Arbeit habe und sehr träge geworden bin, muss ich also meinen Winterschlaf-Körper reaktivieren. Ich versuche nicht, es schön zu reden. Sehen wir der Realität in die Augen: ich muss was tun! Nicht, weil ich befürchte, es nicht schaffen zu können. Nein: ich möchte die Tour in einem gewissen Zustand schaffen. Und da ich am 27.10.2019 das letzte Mal meine Laufschuhe anhatte, ist auch das heutige Ergebnis entsprechend.

Hier die Ausgangssituation

Titelbild: https://grenzsteintrophy.de (Gunnar Fehlau)

Garmin Connect/iOS 13-Bluetooth-Problem lösen

Garmin Connect Bluetooth Problem mit iOS 13 lösen

Ich habe mir eine Garmin fēnix 5X Plus vor einiger Zeit gekauft. Und ich habe ein iPhone. Das funktionierte unter iOS 12 wunderbar, vollkommen geräuschlose und friedliche Kommunikation zwischen Smartphone und Uhr.

Dann kam iOS 13

und irgendwie wollten die beiden Geräte nicht mehr miteinander:

  • iPhone sagt, es bestünde eine Bluetooth-Verbindung zur fenix
  • fenix sagt, sie findet keine Verbindung zum Smartphone
  • die Synchronisation zwischen der Uhr und dem Handy funktioniert nicht mehr

Nach etwas Recherche im Web stellte ich fest, dass der Fehler schon bei der iOS 13 Public Beta im Sommer 2019 existierte. An der ein oder anderen Stelle wurde die Lösung des Problems mit dem Update auf iOS 13.1 prognostiziert. Leider gab es die nicht. Ich habe viele Tipps aus dem Web ausprobiert, z.B. die Abschaltung der Smart Notifications und deren anschließende Reaktivierung oder auch das Entkopplen der Bluetooth-Verbindung („Dieses Gerät ignorieren“). Nach wie vor ging die Synchronisation zwischen Uhr und Telefon nicht mehr.

Die Lösung ist einfach.

Ich habe dann einfach mal Garmin Connect deinstalliert, frisch neu installiert, mich angemeldet und schon war das Problem gelöst. Läuft alles wieder. Wunderbar. Vollkommen geräuschlos und friedlich. Meine Empfehlung.

Draußen kochen (6) – Fritten im Trangia – ein Versuch

Die Fragestellung, ob man Pommes im Trangia machen kann, treibt mich schon einige Tage um. Was macht man in solch einem Falle? Klar: im Internet gucken. Da steht ja alles drinne. Und wenn man lesefaul ist wie ich, ist die erste Anlaufstelle Youtube.

Auf Youtube habe ich dann einen Kollegen gefunden, der das schonmal im Wald probiert hat. Vorgehensweise und Ergebnis klangen überzeugend!

Natürlich esse ich nicht nur Fritten, sondern dann gleich richtig: Currywurst dazu!

Fritten im Trangia – meine Einkaufsliste

  • Kartoffeln, festkochend
  • 1 Liter Brändle Erdnussöl
  • Currypulver
  • Hela Curry Gewürz-Ketchup
  • Salz
  • eine rote und eine weiße Bratwurst
  • 1 Flasche Bier

Die Herstellung

  1. Ich habe die Kartoffeln geschält und in kleine Streifen geschnitten. Etwas kleiner als die üblichen Pommes im öffentlichen Raum, damit es nicht so lange dauert.
  2. Danach habe ich meinen Trangia aufgebaut, Spiritus eingegeben und gezündet, das Erdnussöl in den Topf gegeben. Achtung nur zur hälfte befüllen, das läuft sonst über, wenn man die Kartoffeln reingibt.
  3. Bis das Öl heiß genug ist, dauert es ca. 20 Minuten. Also: Geduld! Ich habe die Zeit genutzt, meinen Arbeitsplatz vorzubereiten und den Grill zu zünden.
  4. Nach weiteren 20 Minuten waren die Fritten fertig. Ab in die Schüssel, Salz und Paprikapulver drüber, fertig!
  5. Die Autobauer nennen das immer „Hochzeit“, also tu ich das auch: der Moment, an dem Fritten mit Curry-Sauce und der Wurst auf einem Teller „vereint“ werden.
  6. einfach aufessen und jot isset. Lekka!

Fazit

Super. Mit Geduld erzielt man echt ein gutes Ergebnis! Das merke ich mir auf jeden Fall für die nächste Radtour. Meine absolute Empfehlung!

Fotobeweis

Faszination Bewegtbild

…ja ich weiß: Querformat. Der Moment war jedoch so aufregend, dass ich alle Basics der Bewegtbilderzeugung kurzerhand vergaß…

Post von Kayetan und Rhynhilde

Kayetan und Rhynhilde haben mir geschrieben.

Ich bekomme regelmäßig Spam-Nachrichten, in denen mir Taschenlampen, Blitz-Klebebänder und weitere nützliche Dinge feilgeboten werden. Das stört mich erstmal nicht weiter. Um meine geschätzte Aufmerksamkeit zu erlangen und Spam-Filter erfolgreicher zu umgehen, haben diese Angebots-E-Mails mittlerweile aber super Absender erhalten!

Wie wird der Absender generiert?

Ich stelle mir das so vor: bestimmt gibt es irgendwo eine Datenbank mit lauter Vor- und Nachnamen. Ein Skript pickt sich Namen raus und baut sie zusammen. Oder: irgendwo auf der Erde sitzt ein Mensch und hat ein Buch mit lauter deutschen Vor- und Nachnamen. Dann pickt dieser zwei raus und schwupp – ein neuer „deutscher“ Absender ist entstanden! Und ich denke: „Ach Mensch, Kayetan und Rhynhilde haben mir eine tolle Kaufempfehlung geschickt! Das muss ich haben!“.

Meine Top 5

Und weil diese Namen so kreativ sind, küre ich in diesem Beitrag die Top 5-Absender. Hier sind sie:

  1. Mechthild Melsbach
  2. Silvester Waxweiler
  3. Bartholomäus Lengsfeld
  4. Rhynhilde Emmerich
  5. Kayetan Kopp

Trek 920 Disc 2018 – Umbau

Aluminium-Alternative zum Stahl

Ich fahre am liebsten Stahlrahmen. Dennoch habe ich immer wieder auf die Website von Trek geguckt, weil die ein Rad anbieten, welches ich schon immer extrem interessant finde: das 920 Disc. 2018 wurde es nun erstmalig mit hydraulischen Scheibenbremsen und STIs mit integriertem Schalthebel angeboten. Also habe ich zugeschlagen.

Warum Umbau?

Ich verstehe nicht, warum es so viele Reiseräder gibt, die kein Schutzblech und keine Beleuchtung haben. Mein Bedarf auf Tour ist auf jeden Fall Schutzblech, Nabendynamo und eine ordentliche Beleuchtungsanlage. Damit fing es erstmal an. Ich zitiere hier gerne einen guten Freund: Radfahren ist ein teueres Hobby.

Die Einkaufsliste:

Der Einfachheit halber liste ich hier einfach einmal alle Teile auf und verlinke diese.

    • SKS Radschutz Bluemels 28″
      Tu Dir selbst einen Gefallen: kaufe kein anderes Schutzblech! Die Kurve über zwei Alternativen habe ich für Dich gemacht. SKS stellt einfach die besten Kunststoff-Schutzbleche her. Gerade bei diesem Rad war das Thema „Stollenreifen“ echt ein Kampf. Das SKS ist das einzige Schutzblech, dass so gebaut ist, dass keine Noppen vom Reifen an die Halterung kommen – selbst auf Pflasterstein. Und: es ist ruhig und stabil. Klare Kaufempfehlung.
    • Busch & Müller Scheinwerfer Lumotec IQ- X schwarz
      Auch hier: es gibt nichts besseres als das Beste.
    • Busch & Müller Rücklicht Toplight Line brake plus
      Bremslichtfunktion und Standlicht, 50mm. Schon wieder: ich finde, dieses Rücklicht ist das beste Rücklicht: es ist hell, robust, hat Bremslicht-Funktion (zusätzlicher Sicherheitsaspekt)
    • TOPEAK Alt Position Cage Mounts
      Um diese Teile bin ich echt froh. Die versetzen die Flaschenhalter um ein paar Zentimeter. Dadurch kann ich unten eine große Wasserflasche verstauen, die nicht an das Vorderrad stößt. Perfekt! Und an den oberen Ösen (die meines Wissens ab Rahmengröße M verfügbar sind), an die man keine Flasche anbringen kann, habe ich mit Hilfe dieses Bauteils das folgende Teil verbaut:
    • M-Wave Flaschenhalter-Adapter
      Dieser Adapter ermöglicht es, die Flaschenanzahl an einer Halterung zu verdoppeln. Wozu so viele Flaschenhalter? Hm – ich trinke einfach viel unterwegs und will abends auch noch was kochen können. Da bin ich gerne unabhängig und verbaue lieber 4,5 Liter Wasser-Reserven im Rahmen.
    • Reehut Fahrrad Flaschenhalter
      Diese Trinkflaschenhalter sind sehr robust und klappern nicht. Habe ich vier Stück gekauft.
    • XLC Zubehör Trinkflaschenhalter German King Kong
      Dieser extrem robuste Trinkflaschenhalter befördert 1,5-Liter-Flaschen stabil und sicher.
    • BROOKS B 17 Sattel
      kann ich unkommentiert stehen lassen.
    • Hebie Seitenständer 663
      auch hier – kein Kommentar. Qualität made in Bielefeld.
    • MAXXIS torch 29 x 2.10 Faltreifen
      Nunja – ich bin von diesem Reifen so begeistert, ich kann es nicht beschreiben. Absoluter Komfort. Ich fahre mehr auf Feld-, Wald- oder Kieswegen bzw. auf der Straße. Kaum im Gelände. Perfekter Reifen, auch bei Regen.
    • SHUTTER PRESICION PD-8X Disc
      Für den SON hatte ich kein Geld mehr. Aber ich erkenne in der Leistung keinen Unterschied. Darum bin bis jetzt sehr zufrieden.
    • SUPERNOVA The Plug III USB Lader | KP653
      Stromversorgung für Unterwegs. Läuft super. Ist auch auf meinem Stahlrad verbaut.
    • BROOKS Leder-Lenkerband
      Würde ich wahrscheinlich mittlerweile nicht mehr kaufen. Auf längeren Strecken ist es nun doch sehr hart und alle Stöße werden übertragen. Ich werde wahrscheinlich Gel-Polster darunter verbauen. Aber: ist halt schon schön!
    • Daija Far Lenker
      Für mich der bessere Salsa Woodchipper! Er ist an den Enden nochmals abgewinkelt – das ist extrem angenehm. Ich habe ihn jetzt schon auf zwei Rädern verbaut.
    • Busch+Müller Lenkerhalter für Dynamo-Scheinwerfer – 470LHKAB
      Damit hat das Licht eine ideale Höhe (vorausgesetzt man nutzt keine Lenkertasche), leuchtet wunderbar aus und zeigt keine Lowrider-Schatten o.ä. Das Licht ist super aufgeräumt.
    • Profile Designs ZBS DL 2014 Triathlon Lenker
      Hervorragender Seitenhalt, unauffällig im Gesamtbild, extrem hilfreich in Sachen Positionswechsel oder Hände entspannen. Und: perfekt, um das Telefon unterzubringen (Navigation, Radio, Telefon, usw.)

Ich habe die Teile nach und nach verbaut und optimiert. Mein Ziel ist es dabei immer, Qualität zu verbauen und ein robustes, verlässliches Endergebnis zu haben, bei dem es an nichts mangelt. Ich fühle mich unterwegs extrem Wohl mit der Anschaffung. Ich befürchte jedoch, dass diese Liste wahrscheinlich trotzdem wächst…

Radfahren ist ein teueres Hobby.

Ein paar Bilder

Draußen kochen (4)

Am Rhein-Main-Donau-Kanal gegessen.

Gestern sind wir mit dem Fahrrad vom Fürth nach Bamberg gefahren, um uns im Bootshaus Restaurant im Hain vom Sommer zu verabschieden. Das sind rund 60 km, also eine gemütliche Samstagstour. In Bamberg sind wir nach einem kräftigen Bier mit einem großen Stück Apfelkuchen (gekrönt von einem kleinen Klecks Sahne, der € 0,50 extra gekostet hat) in die S-Bahn zurück nach Fürth gestiegen. Dort haben wir uns mit einem – wir meinen etwas verrückten – Professor unterhalten, der sein breites Wissen über Baiersdorf, Meerrettich, der Henkestraße 40 in Erlangen und diversen familiären Anekdoten preisgab. Ich komme vom Thema ab. „Draußen kochen“ – was gab es?

Was gab es zu Essen?

  • 280g Rinderfilet aus fränkischer Zucht
  • Fenchel
  • Möhre
  • Zwiebeln
  • Ziegenkäse
  • Knoblauch
  • Paprika
  • Apfel
  • Weintrauben
  • Kresse
  • Datteln
  • Bacon-Speck
  • Nudeln
  • Tomaten
  • eingelegten Oliven
  • Pfeffer, Salz, Olivenöl

Ja, die Zutaten klingen immer irgendwie gleich, aber es schmeckt immer irgendwie anders und halt einfach gut!

Ein paar Bilder